DEORBIX:
klare Umlaufbahn
Die niedrige Erdumlaufbahn ist überfüllter als je zuvor: Veraltete Satelliten, Raketenkörper und Absturzfragmente liegen neben Tausenden betriebsbereiter Satelliten. Bei jeder Kollision entstehen neue Fragmente, die zu einem Ketteneffekt (Kessler-Syndrom) führen können. DEORBIX entwickelt Systeme, die Satelliten nicht dadurch zerstören, dass sie zerfallen, sondern indem sie sie in die Atmosphäre absenken und auf kontrollierte Weise verbrennen.
Warum?
Nicht auseinanderreißen
brennen
Einen Satelliten im Orbit zu sprengen oder durch eine Kollision zu zerstören, würde Hunderte neuer Trümmerteile erzeugen. Eine dauerhafte Lösung senkt das Objekt so weit ab, dass es durch den Luftwiderstand in der Atmosphäre verglüht. Auch die Behörden verfolgen dieses Ziel: 2022 legte die US-amerikanische FCC fest, dass Satelliten in niedriger Erdumlaufbahn spätestens 5 Jahre nach Missionsende entfernt werden müssen; die ESA verfolgt ihren Ansatz „Zero Debris“.
Systeme
dreiteilig
Reinigungskette
Der billigste Weltraummüll ist Müll, der nie entsteht. Deshalb werden die ersten beiden Produkte von DEORBIX vor dem Start des Satelliten installiert; Die dritte Möglichkeit besteht darin, herrenlose oder defekte Objekte im Orbit einzufangen.
Treibsegel
Eine gefaltete Membran, die an CubeSats und kleinen Satelliten befestigt wird. Es öffnet sich, wenn die Mission beendet ist, und vergrößert die Oberfläche des Satelliten um das Zehnfache; Die dünne Luft in der oberen Atmosphäre würde innerhalb weniger Jahre statt Jahrzehnten absinken und sie verbrennen, oder innerhalb weniger Monate in einer niedrigen Umlaufbahn. Selbst wenn der Satellit ausfällt, schaltet er sich mit einem Timer automatisch ein.
Andockplatte
Passive Platte, die vor dem Start auf den Körper des Satelliten geschraubt wird: magnetische Fangfläche, optische Ziele und mechanischer Griff. Es ermöglicht einem Schlepper, den ausgefallenen Satelliten Jahre später sicher festzuhalten. Die Auswirkungen auf Masse und Kosten sind gering.
Fängerschlepper (Konzept)
Ein Servicefahrzeug, das sich dem Ziel nähert, dessen Rotation aufzeichnet und mit einem Roboterarm an der Platte oder dem Körper andockt. Durch das Absenken des Perigäums wird das Objekt in einen gesteuerten atmosphärischen Eintritt in die Wildnis des Ozeans versetzt (Punkt Nemo); unverbrannte Teile fallen vom Menschen ab.
Ingenieursansatz
Die Lebensdauer der Umlaufbahn wird anhand des atmosphärischen Dichtemodells und der Sonnenaktivität berechnet. Die Segelgröße wird basierend auf dem Masse-zu-Flächen-Verhältnis des Satelliten ausgewählt. Die Entwürfe werden mit Kompatibilitätstools wie DRAMA der ESA und STELA des CNES überprüft und eine Verbrennungsanalyse durchgeführt, um sicherzustellen, dass Trümmer keine Gefahr für den Boden darstellen.
Hier gilt der gleiche Ansatz, den wir beim FRAGWATT verwendet haben: Leistungselektronik, eingebettete Firmware, thermisches Modell und zuverlässige Teile. Die Auswahl strahlungsbeständiger Komponenten und die Fehlertoleranz für den Weltraum sind eine zusätzliche Ebene.